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12月10日，CTCC中国汽车领域职业联赛松江佘山站完成了今年最后四轮的比赛。 经过5个多月、6个分站、12轮的角逐，超级杯、TCR亚洲、中国杯三大赛场的悬念终于揭晓。 CTCC再次为我们呈现了一个紧凑却充满惊喜的赛季。 当晚2022年车手积分榜，2022 CTCC年度颁奖晚宴也在天马赛道隆重上演。 各位获奖车手与现场嘉宾及媒体分享了收获的喜悦。
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中国杯冠军的悬念直到赛季最后一轮才揭晓。 在上午的两回合比赛中，卫冕冠军刘洋和本站新加盟的曹宏伟为东风风神马河车队带回两个冠军； 在下午的两回合比赛中，张汉彪为传祺影豹车队赢得了一个回合。 随着刘洋接下来的成功，中国杯年度车手杯再次收入囊中。
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中南杯，吉人友天翔车队的陈方平、林学军在上午的两回合比赛中各赢一场； 下午的比赛中，已经提前加冕中南杯年度车手冠军的陈方平并没有停下夺冠的步伐，再添两场胜利，为CTCC赛季画上圆满句号。
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红绿大战自动驾驶主旋律引线上线下热议
持续一个赛季的“红绿之争”是今年中国杯的重头戏。 作为“网红模特”，年初高调宣布加盟CTCC的传祺影豹车队在国内掀起赛车旋风，而东风风神马河车队球队连续两个赛季以胜利卫冕中国杯霸主地位。 整个赛季两大阵营的交锋可谓是势均力敌，势均力敌的强强对话也给所有观众留下了深刻的印象。 本站结束前，东风风神马赫的刘洋和传祺英宝的张大胜并列年度车手积分榜第一2022年车手积分榜，可见比赛的胶着程度。
本周末，松江佘山再次见证了CTCC年终总决赛的上演，红绿对决也迎来了本赛季的终章。 刘洋在排位赛中率先出线，凭借老练的经验，在周六上午的两轮比赛后进一步扩大了在积分榜上的领先优势。 此时，中国杯的挑战者张大胜还有逆转的机会。 决赛第11轮，刘洋凭借稳健发挥提前锁定年度总冠军，成功卫冕。 在五冠王加冕的同时，他也成为CTCC年度总冠军数最多的车手。
“宿敌”对决一直是车迷们爱不释手的话题。 比如举世瞩目的勒芒恩怨，法拉利与福特的恩怨，三菱与斯巴鲁的拉力赛对话，都是在赛场上诞生的车界佳话，成为汽车文化传播的重要组成部分，并在无数书籍和影视作品中反复出现。 过去，中国车迷只能观看海外汽车制造商创造的动人时刻。
不过最近几个赛季，无论是广汽传祺与东风风神在国产钢炮赛道上的较量，还是领克名爵在超级杯上的自主品牌性能比拼，都呈现出了中国赛车的高水平。给世界观众。 ，引起了大批车迷的关注，成为国内赛车圈的热门话题。 双方阵营的支持者通过线上线下多种方式为各自的“主队”加油助威。 中国人开始体验中国人自己书写的汽车文化，自主品牌成为中国杯的绝对主角。 中国的汽车工业现在不仅在技术上赶上了国际水平，而且在汽车文化建设上也开始占有一席之地。 CTCC一直致力于推动中国汽车的科技文化发展。
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多彩阵容，1.5T探索更多可能
图 | 目前参加中国杯的三款车型：风神逸轩、传祺影豹、奥迪A3
从绍兴站开始，除了传祺英宝和东风风神在中国杯上演强强对话，汉庭车队的两位车手李霄鹏和卢新民也以精彩的表现让人眼前一亮。 他们驾驶的奥迪A3赛车曾多次成为红绿大战的“搅局者”。 合资品牌的涡轮增压赛车展现了中国杯赛车的更多可能。 长期以来，本田飞度、丰田雅力士等亲民车型一直是民间赛车势力的主力军。 但通过这次活动，我们看到更多的品牌和车型有被改造成赛道赛车的潜力。
据车队透露，这款奥迪A3赛车的改装成本与传统飞度等车型基本处于同一水平。 图像更突出。 “既然入门成本和飞度差不多，为什么不选奥迪呢？” 球队经理说。
中国杯1.5T规则适用范围广，运营成本合理，这意味着中国现有的俱乐部车队可以完全突破传统的赛车选型，更多使用宝马1系、奔驰A等车型- 日系、美系、自主品牌等1.5T规格的更多车型被带到中国杯，以更快的速度爆发，展现更好的赛车形象，呈现更有趣的赛事格局。 我们也期待明年的比赛能有更多模特的参与，CTCC也将用更科学的规则体系，支持所有参赛选手找到更适合自己的平台，让她们尽情展现自我，让多维的促进中国赛车与中国汽车工业的交流与进步。
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往事是序幕，CTCC冲向新起点
中国杯总决赛第12轮结束后，2022赛季CTCC各项赛事圆满落下帷幕。 回顾本赛季，CTCC排除万难在湖南株洲开赛，在浙江绍兴与一众车手上演破纪录之战，再创历史性突破。 以单人赛形式登陆澳门，最终顺利进入中国赛车的心脏——上海顺利联手，完成了共计六轮的酣畅淋漓的角逐。
在赛车运动中，人员和物资的跨区域流动是常态。 进一步优化疫情防控的新十则出炉，对于中国赛车运动来说无疑是一个利好消息。 可以期待，新赛季CTCC有望迎来更多厂商、车队和车手的加盟，黄金联赛将走访更多地区，进入全面复工复产的快速发展期。 在上海连绵不断的冬雨中，CTCC三年来的坚守终于有了回报，正向着新时代的曙光全速前进。
正如力升运动（上海）体育科技有限公司董事长夏青在赛后颁奖晚宴上的致辞中所说：“相信本次比赛不仅是今年，更是对今年三年过去了，明年我们即将迎来新的开始，我们将努力为每一位车手带来更美好的明天！”
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年度奖项揭晓，荣誉时刻共享！
一年一度的颁奖晚宴上，中国汽车摩托车运动联合会代表、CTCC主要参赛车队、车手及商业伙伴均身着盛装出席，共同享受这一荣誉时刻。
国际汽联名誉副主席万和平为CTCC中国杯年度车手杯冠军、亚军、季军颁奖
米其林赛车运动中国区经理常程为CTCC中国杯年度俱乐部杯冠军颁奖
力升运动（上海）体育科技有限公司董事长夏青为CTCC中南杯年度车手杯冠、亚、季军颁奖
力升运动（上海）体育科技有限公司副总经理顾晓江为CTCC中南杯年度团体杯冠军颁奖
国际汽联名誉副主席万和平为CTCC超级杯年度车手杯冠军、亚军、季军颁奖
米其林赛车运动中国区经理常程为CTCC超级杯年度大师杯冠军、亚军、季军颁奖
力升运动（上海）体育科技有限公司副总经理顾晓江为CTCC超级杯年度团体杯冠军颁奖
国际汽联名誉副主席万和平颁发CTCC超级杯年度汽车杯冠军
上海天马赛车场总经理范子成为CTCC超级杯年度模范最佳车手奖得主
CTCC中国汽车领域职业联赛首席运营官程光颁发CTCC超级杯年度最佳俱乐部
力升运动（上海）体育科技有限公司董事长夏青为CTCC年度金牌合作伙伴米其林颁奖
同样获得CTCC年度金牌合作伙伴的品牌是全球知名火花塞品牌——NGK
CTCC中国汽车领域职业联赛首席运营官程光为TCR亚洲团体杯冠军颁奖
CTCC中国汽车领域职业联赛首席运营官程光为TCR亚洲车型杯冠军颁奖
CTCC中国汽车赛道职业联赛首席运营官程光为TCR亚洲车手杯冠、亚、季军颁奖
力升运动（上海）体育科技有限公司董事长夏青为TCR亚洲大师杯冠、亚、季军颁奖
/年度车型/
最佳车手奖
CTCC中国汽车领域职业联赛首席运营官程光为TCR Asia颁发年度最佳车手奖
上海天马赛车场总经理范子荣获TCR Asia年度最佳俱乐部
游戏的无尽故事被每张照片的荣耀定格。 不知道赛季中的哪个时刻，还让你欲罢不能？ 无论你是否如愿上台夺杯，无论你是否取得了令人满意的成绩，前进路上的每一滴汗水都是赛车手的莫大荣幸。 为速度而生，为荣耀而战。 CTCC即将告别2022，迈向新的起点。 2023年，让我们相约CTCC 20周年盛宴，再创佳绩！